Freightliner Cascadia, es el tractocamión más revolucionario en el mercado mexicano y el que da el mejor servicio al transportista mexicano.
En su diseño se invirtieron más de 1,000,000 de horas-hombre de ingeniería, lo que garantiza un producto que sobrepasa las expectativas de servicio y durabilidad que los transportistas demandan. Más de 2,500 horas en el túnel de viento de Freightliner dieron como resultado la forma que mejor reduce la resistencia al avance, dando consigo una reducción en el consumo de combustible.
Cuenta con una ligera cabina de aluminio estampado, lo que da rigidez y ligereza inigualables. Esta cabina cuenta con aislamiento térmico y acústico en todas las versiones. Al ser la más amplia del mercado, la comodidad en el camino está garantizada y gracias a su ergonomía, el operador siempre tendrá los controles del tractocamión a la vista y al alcance de sus brazos, dando mayor seguridad y menor estrés al operador.
Freightliner Cascadia, es el tractocamión que ofrece más opciones de configuración en el mercado, lo cual garantiza que sea la especificación adecuada para su negocio; es el único en el mercado mexicano, que cuenta con el motor DD15, haciéndolo el tractocamión con mayor rendimiento de combustible.
También existe una opción de combustible de gas natural: el Cascadia CNG.
El motor DETROIT™ DD15® con tecnología de control de emisiones Euro IV lleva el rendimiento y la innovación a un nivel completamente nuevo.
El motor DD15 está diseñado para tener un mejor rendimiento y eficiencia, brindándole un ahorro de combustible, intervalos de mantenimiento más largos así como, una increíble potencia y respuesta de par torsional, con una conducción más silenciosa y limpia.
El motor DD15 cuenta con la certificación B50, que significa que al menos 50 de cada 100 motores, alcanzaran 1.2 millones de millas antes de una reparación importante en el motor.
El material de la cabeza del motor es hierro grafitico compacto, lo cual reduce el peso, disipa el calor y disminuye la tensión provocada por la combustión.
El motor DD15 proporciona un mejor rendimiento de combustible, debido a su excelente desempeño e innovación de sus componentes*.
El Sistema Turbo Compound aprovecha los gases de escape desechados normalmente y los convierte en potencia sin un consumo adicional de combustible.
El Sistema de Combustible de Riel Común, proporciona una mayor presión de combustible para reducir su consumo, disminuyendo también el ruido y la vibración.
*El rendimiento mencionado es con respecto a una configuración adecuada dependiendo del tipo de aplicación del cliente, condiciones de operación adecuadas, calidad del combustible y tipo de ruta así ganada.
El DD15 genera una rápida respuesta, logrando el torque más eficiente desde las 1,000 RPM, contando así con una operación más confortable y eficaz.
Potencia proporcionada por el innovador sistema Turbo Compound sin sacrificar la economía del combustible.
Nuestro nuevo diseño de pistones reduce la fricción, contribuyendo así a una mejor combustión.
Freno de motor Jacobs® integrado con tres niveles de frenado aumenta la potencia de frenado y reduce el ruido.
El doble árbol de levas es más ligero proporcionando una baja inercia para optimizar la combustión y mejorar el desempeño del motor.
El tren de engranajes trasero y el bloque de cilindros de hierro fundido estriado cuenta con conductos integrados de aceite y anticongelante para minimizar la temperatura, la vibración y el sonido.
El diseño de enfriamiento de las camisas incrementa el flujo del refrigerante, reduciendo así la temperatura y mejorando su desempeño.
Freightliner cuenta con cientos de opciones para configurar un camión de acuerdo con las necesidades del transportista y hacer así un traje a la medida.
Peso bruto combinado: hasta 80 toneladas de acuerdo con la NOM-012 de pesos y dimensiones; otras especificaciones disponibles
Eaton Advantage 15-1 / 2″ autoajustable.
Holland Estacionaria FW35 con montaje de placa acanalada; otras quintas ruedas disponibles.